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泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋

1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/12/11(水) 16:27:57.18 ID:???0
★泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋

府が泉北高速鉄道(中百舌鳥―和泉中央)などを運営する第3セクター「大阪府都市開発」(OTK、和泉市)を米投資ファンド・ローンスターへと売却する議案を巡り、大阪維新の会に波紋が広がっている。乗り継ぎ運賃の値下げ額を10円とした同社に対し、売却先公募で次点の南海電鉄が80円を提案していたことから、沿線選出の府議を中心に異論が噴出。16日の採決まで曲折がありそうだ。(小山内晃、伊藤甲治郎)

◇身内の批判10日の府議会本会議一般質問。「民営化は値下げの最大のチャンス。本当に10円でいいのか」。松井知事に迫ったのは、与党会派の維新・西野修平府議。松井知事は「やむを得ない」と述べるにとどめた。

OTKの株式売却の公募には、ローンスターや南海など計6社が応募、株式購入額で最高の781億400万円を提示したローンスターが優先交渉権を獲得した。次点の南海は720億円だったが、運賃値下げ幅はローンスターの8倍に上った。

このため、維新内部から、「70円もの差があっては、地元の理解を得られない」と不満が噴出。堺市議会では4日、ローンスターへの売却の白紙撤回を求める決議に対して、維新堺市議団が反対せずに退席し、採択された。

維新府議団は11日にも議案への意見を集約する予定だが、府議の一人は「会派が賛成を決めても、絶対反対だ。
相応の覚悟はしている」と漏らしている。

◇どちらが得?
泉北高速の運賃は現在、160~320円。和泉中央から中百舌鳥で南海に乗り継ぎ、難波まで行った場合620円かかり、地元では「高い」と不満の声が多かった。沿線の3大学は今月初め、松井知事あてに運賃値下げを要望。11日には和泉市議会が運賃値下げなどを求める決議を可決する見込みで、13日には売却案への懸念を示す堺市の竹山修身市長が松井知事と会談する予定だ。(以下略)

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20131211-OYT8T00075.htm


【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋
http://www.community2525.com/news/item/senboku-kousoku-baikyaku.jpg

2: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 16:29:54.57 ID:Yugo9n9G0
そろそろ大阪州に鳴るんだろ  よかったな橋桁

9: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 16:39:10.63 ID:A/qPrsy00
維新はまた分裂かw
しかも今回は維新イーストVS維新ウェストじゃなく
大阪維新で知事=維新幹事長とが対立してるのかw

11: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 16:44:33.87 ID:0VF/GDhFP
値下げ幅を提示させずに金額だけで公募すればよかったのに。
売却額は高いが、値下げ幅が低いとかややこしいことになる。

12: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 16:45:21.85 ID:ti2N5MiI0
ハゲタカファンドに大阪府民の資産を売り渡してどうすんねん。

13: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 16:45:48.49 ID:LROsatUl0
南海に売れや
外資に売るな

19: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 16:53:11.40 ID:sf0XnFtX0
合理性を追求するのもほどほどにしろよ
閉塞感ばかり蔓延させやがって

29: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 17:15:15.87 ID:MMwIlj500
競争入札否定すんのかw
白紙撤回させて値下げせずに
そのままの値段か値上げされてろやww

30: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 17:17:14.53 ID:5dAufCJ30
泉北高速売却益を大阪北部の開発に使うという堺市長選で負けた腹いせ紛いな的なことすると話が出たから、
松井知事は沿線民にとっては印象悪い

36: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 17:28:56.89 ID:R7jJ4UUk0
そもそも最初から入札にかけるような案件ではない
府が公共のインフラで利益追求するようなことしたらダメだろ

37: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 17:30:55.43 ID:yHZ3Zova0
今回の件で完全にアンチ維新になったわ by 南区民

41: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 17:35:27.72 ID:yHZ3Zova0
選挙で負けた腹いせっていうのが
良く分かるわ
維新に品格は無い

43: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 17:38:30.81 ID:vCKZF/rh0
住民のことを考えたら南海に売ったほうがいいだろうなぁ

44: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 17:41:02.61 ID:zAQ7BR7V0
重要なインフラなんだから物流と分けれないかな~ 
その辺が地域政党と言ってるんだからきっちりやらないと

56: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 18:27:05.30 ID:ZkxG1C5t0
ローンスターへ売却の5年後、南海が買い取ればベストなんだけどなあ・・

58: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 18:31:47.73 ID:/QyFunlZ0
ニュースでもやってたけどローンスターの狙いは鉄道じゃなくて
不動産だな、大阪府都市開発の収入で不動産が六割鉄道が四割
一等地で毎月定期的に入ってくる収入が莫大こっちが本命だよ
鉄道はそのおまけ

64: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 18:44:22.85 ID:qLyitJfzO
>>58
本命は物流施設らしいよ
南海は物流子会社縮小するくらいノウハウがなくて物流施設への評価が低すぎるんだよなぁ

67: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 18:49:44.53 ID:ovk97hHl0
>>58
物流施設と鉄道を分離売却すればもっと高値になったんだろうけどね
いろいろとうさんくさい点が多すぎるんだよね

76: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 18:58:03.71 ID:+6QEB6OXP
高く買うのだからあまり値下げできないというのは論理的には合っている

79: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 19:01:30.15 ID:vJO4nAx00
値下げする必要無いよな、乗らざる得ない人が沢山いるんだからボッタクれ

92: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 19:16:19.35 ID:MqpNRiYU0
そもそも泉北高速メインの話になってるのが妙な感じ。
南海の話ばっかりメディアも垂れ流してる状態になってる

94: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 19:17:41.37 ID:HLb9eMVc0
値下げ幅にこんだけ差があると、入札額も違ってくるのは当たり前ではあるね

95: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 19:19:10.12 ID:6s0BWsXp0
ローンスターがまともに鉄道運営できる訳ないだろう
アホかよ

102: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 19:33:30.36 ID:pqAoPv8I0
こんなの、南海との随経でも良いくらいだ。
選りに選って政治家が金でしか物事を考える事が出来ないなんて、
腐りきってる。
維新はもうダメだな。

105: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 19:35:56.94 ID:27uM1Ytp0
投資ファンドだからそのうちもっと高値で南海に売却するでしょ

137: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 21:40:36.17 ID:8y1/qxUJ0
泉北高速は堺市だけじゃなくて和泉市とか泉南も絡んでくるしねえ
あと、たぶん「泉北高速買うわ」って言ったら市長選に負けるw

146: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 21:47:27.87 ID:EiCgoEcI0
南海と違って、泉北の車両はなかなか良いんだよな

162: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 22:06:22.39 ID:HiU2MvF60
橋下信者ってバカばっかり。
普通に生活できてるのかなぁw

182: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 22:24:34.37 ID:PVS2/g120
外資なんて最低限運営したら
廃業して線路の下の土地まで売っちゃうだろ
目に見えてるわ

210: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 22:42:53.48 ID:iI6X86Lf0
外資に売ることが功績になると思い込んでる維新脳がヤバイ

249: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 23:19:05.79 ID:BkVXHcfu0
中百舌鳥と和泉中央は関東だとどの辺りに該当するのか教えてくだしあ
でも難波ってオフィス街って感じもしないけど通勤する人多いのかな

304: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 02:22:55.43 ID:a9U5X0/X0
>>249
問いから離れるますが
泉北沿線は私立高校、大学がけっこうな数があって通勤以外に学生が利用しています。

266: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 23:33:16.52 ID:UvMSVQ6r0
極論だすあたりホント橋下みたいなやつだな
本人ほどエグさはないけど

277: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 23:45:17.82 ID:pOlMIpJt0
堺市議選で泉北のあたりだけが維新強かったのに
なんというw

280: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水) 23:47:59.37 ID:UvMSVQ6r0
都構想で大阪はひとつって言うわりに
泉北と北摂を対立軸に持ってきたいのか
信者はよくわからん

286: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 00:06:35.70 ID:vd8ksZE60
松井と竹山それぞれの会見をテレビで見たが松井が喧嘩腰で印象悪かったわ

289: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 00:23:44.14 ID:7enRbDGW0
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131211/waf13121122530035-n1.htm

 
竹山より和泉市の辻市長のほうがよほどマトモだな
  府議会にものいうのは内政干渉でしない
  値下げなど可能なら応分の負担はする って
府全体というものを考えた発言

 ところで、今の案を否定しても第二案の南海にいくことはないとみんなわかってるのかな?
入札やりなおしでもすごく時間がまたかかるし今より良い条件とは限らない
社会人定期どちらも値引きなし、通学定期とかには竹山の公約通り補助だしてやればよいと思うが

291: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 00:27:00.97 ID:deC9rMpw0
>>289
うるせーよ維新信者
松井が1番子どもだろうが、維新は大和川以南で全滅したいなら
好きなようにやれ

300: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 01:33:28.40 ID:R/e19IVS0
夕方ローカルでモリタクがこの外資がいかにも酷いか言っていたけど、オトコ穴は賛成な感じだった。

302: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 01:36:52.60 ID:R/e19IVS0
しかし維新の粘着力というか執念深さは異常。
あんなのが政策集団とか笑かさないで欲しい。

310: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 07:38:27.97 ID:IQRQRwfw0
このままだと実際維新支持な人が維新嫌いになるのがいてるな
その逆もいるだろうけど維新が損する方がマジで多いだろ

311: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 08:27:25.83 ID:4l/oxJCJ0
大阪市営地下鉄の民営化反対派が増えて揉めるだろうな
自分ももう大阪維新には売却を任せたくない、
適切な売却先を無視してハゲタカに売りつけるのは目に見えている

319: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 09:14:59.27 ID:CT/tBiiyO
ネコババした80億円があるやろ! 堺市に60億円出して外資に値下げしてもらえ!
白紙になったら入札妨害で堺市議員団に損害賠償請求確実に来るよ
和泉市は市長も議会も白紙撤回をもとめてない
竹山市長も気がついて白紙撤回を求めないに発言変更(笑)

327: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 09:27:22.80 ID:1V9RZBeM0
>>319
それこそ使えばいいのにな 

堺市がネコババした瓦礫処理の86億の話言ってんだよね 俺もそう思うぞ

329: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 09:30:05.08 ID:OqEIltcz0
値下げ幅に対する評価を決めとけよ。
前年度の乗車人数×値下げ額に少し補正をかけて入札金額に上乗せするとか。

333: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 09:38:55.75 ID:FAjkP0TA0
大阪府が外資に売ったお金を元手に、難波筋線やら北急延伸やらを本当に考えてるなら
外資案もアリだと思う。

335: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木) 09:40:00.04 ID:ZcKo73YHi
泉北高速はたかいけど
田舎駅の割には駅やトイレが綺麗でエスカレーターも多いしすごくいいんだよ
南海とか悲惨だしあんなふうになってほしくない



転載元
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386746877/

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6455 : ゆとりある名無し 2013-12-12 10:52

やっと乗り出すのか。あそこの運賃の高さは異常だからね。
運賃軸で考えないと民間が運営する意味が無い。

6457 : 名無しさん@ニュース2ch 2013-12-12 11:19

泉北の地元じゃないのでわからないけど
上手く行く事を祈る。

6459 : 名無しの維新さん 2013-12-12 11:32

泉北高速は利用者が今まで高い運賃払って企業価値を高めて来たのに
売却で得た利益は全て北大阪に使いますって言うのは横暴過ぎるわ。

6461 : 名無しの維新さん 2013-12-12 12:30

乗り継ぎ価格が
ってのがね。

乗り継ぎ関係無い人なら
(深井〜和泉中央)
値下げ関係ないのにな

どっちに売っても。

そう思うと
65歳以上の方の割引も出してる
ローンスターの方がある意味
地域密着型となる。

逆に南海で考えると
難波〜和泉中央の営業距離

難波〜岸和田の営業距離
が同じくらいなのに
値段にこれだけの差がある

と言うのは
南海は泉北高速鉄道沿線の住民に
南海だけど
お前等だけ高く払え
と言ってる様に見える。

それなら違う会社だから仕方ない
の方が納得しやすいんだよなぁ

と和泉市民の一人の意見を出しておこう

6463 : 名無しさん@ニュース2ちゃん 2013-12-12 13:52

620円とは。ものすごい値段だな。
南海もその値段はぼったくりもいいところ。300円引きとかを提示しておけばいいのにな
禿鷹にむしられるのを歓迎する維新は論外だが

6464 : 名無しの維新さん 2013-12-12 14:26

うはっ

これローンスターなら
65歳以上は
栂美木多〜光明池
タダになるぜ?

老害は運転控えて欲しいから
これは維新応援だわ
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hassy

Author:hassy
橋下徹大阪市長や大阪維新の会、政治ニュースについての2chでの話題をまとめています。なるべく偏りのないようにまとめてますのでよろしくです。

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